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Calendrier des sorties de robots humanoïdes 2026-2027

Ce qui s'est passé en 2026 et ce qui est annoncé pour fin 2026, 2027 et après : dates par robot, statut de chaque information, cas de la France et de l'Europe.

La rédaction de Meilleur Robot Humanoïde Publié le 8 novembre 2026

Calendrier des sorties de robots humanoïdes 2026-2027

Ce calendrier rassemble les dates de sortie, de présentation et de déploiement des 13 robots humanoïdes suivis par ce site. Les informations sont à jour au 8 novembre 2026. Chaque ligne indique son statut : un fait (événement daté et confirmé par une source), une annonce constructeur (objectif publié par l’entreprise, donc non garanti) ou une estimation presse (date avancée par un média, sans confirmation du constructeur). Pour les prix, consultez le tableau des prix des robots humanoïdes.

Photo : Damian B Oh, licence CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons (source), recadrée. L’Atlas électrique de Boston Dynamics, vu de dos, au Hyundai Motorstudio de Goyang (Corée du Sud), en juillet 2026.

Ce qui s’est passé en 2026

Date	Robot	Événement	Info
5 janvier	Atlas	Version produit présentée au CES	Fait
7 janvier	Fourier GR-3	Montré au CES	Fait
11 février	Apollo	Levée de 520 M$ (série A)	Fait
Mars	Walker S2	Pilote d’un an chez Rossmann	Fait
Avril	Unitree R1	Vente AliExpress annoncée	Annonce constructeur
22 avril	Optimus	V3 repoussée, production annoncée	Fait
29 avril	Figure 03	Plus de 350 livrés, dit Figure	Annonce constructeur
30 avril	NEO	Production en série à Hayward	Annonce constructeur
31 mai	Unitree H2	H2 Plus annoncé avec Nvidia	Annonce constructeur
Juin	Atlas	Pilotes au centre RMAC	Annonce constructeur
30 juin	Apollo 2	Présentation à Austin	Fait
30 juin	Figure 03	Arrivée chez BMW	Annonce constructeur
Juillet	Booster T2	Lancement du successeur du T1	Annonce constructeur
5 juillet	Booster T1	Titre RoboCup 2026 (Tsinghua)	Fait
28 août	Walker S2	921 grands humanoïdes livrés au S1 2026	Annonce constructeur
8 septembre	Xpeng IRON	Ligne de production à Canton	Fait
15 septembre	Digit 5	Présentation	Fait
21 septembre	Atlas	Ouverture officielle du RMAC	Fait
30 septembre	Figure	Retrait de la flotte F.02	Fait
12 octobre	Xpeng IRON	Calendrier détaillé à Paris	Annonce constructeur
21 octobre	Optimus	Production initiale à Fremont	Annonce constructeur
26 octobre	Digit	Deux sites GXO supplémentaires	Annonce constructeur

Quelques précisions que le tableau ne peut pas contenir. Le 22 avril 2026, d’après Electrek, Elon Musk a repoussé le dévoilement de la V3 de l’Optimus et annoncé un démarrage de production à Fremont fin juillet ou en août. Le 21 octobre, Tesla a parlé d’une production initiale, d’une usine en construction à Austin et de livraisons externes vers la fin de 2027. Pour le R1, la presse française titrait le 22 avril sur une disponibilité sur AliExpress, alors que Notebookcheck écrivait le 27 avril qu’aucune annonce n’était encore visible : l’information est donc à prendre avec réserve.

Ce qui est annoncé pour la fin 2026, 2027 et au-delà

Période	Robot	Événement annoncé	Info
Fin 2026	NEO	Premiers envois à des particuliers aux États-Unis	Annonce constructeur
Fin 2026	Xpeng IRON	Début de la production de masse	Annonce constructeur
Fin 2026	Unitree H2 Plus	Conception de référence Nvidia	Annonce constructeur
T4 2026	Digit	Fusion avec Churchill Capital Corp XI	Annonce constructeur
Début 2027	Atlas	Nouveaux clients, au-delà de Hyundai et DeepMind	Annonce constructeur
Début 2027	Digit 4	Démarrage de deux sites GXO	Annonce constructeur
Vers avril 2027	Optimus	Intégration de la puce AI5	Annonce constructeur
S1 2027	Xpeng IRON	Premières livraisons	Annonce constructeur
S1 2027	Digit 5	Accès anticipé	Annonce constructeur
S2 2027	Xpeng IRON	Promotion en Europe	Annonce constructeur
Fin 2027	Digit 5	Disponibilité générale	Annonce constructeur
Vers fin 2027	Optimus	Livraisons à des entreprises extérieures	Annonce constructeur
Fin 2027	NEO	Objectif de plus de 100 000 robots par an	Annonce constructeur
2028	Atlas	Présence dans les usines Hyundai	Annonce constructeur
2030	Xpeng IRON	Objectif d’un million d’unités par an (Electrek)	Estimation presse

Aucune ligne de ce second tableau n’est un fait. Ce sont des intentions, et la section « Comment lire ces annonces » plus bas explique pourquoi il vaut mieux les traiter comme telles. Le S1 désigne le premier semestre, le S2 le second, T4 le quatrième trimestre.

Fin 2026 : les échéances immédiates

Le dernier trimestre 2026 concentre plusieurs promesses. Le 1X NEO est précommandable à 20 000 $ ou 499 $ par mois, et 1X dit prévoir ses premières livraisons à des particuliers américains d’ici la fin de l’année. Au 8 novembre, nous n’avons trouvé aucune confirmation d’une livraison. Si l’échéance est tenue, elle concernera les États-Unis uniquement.

L’Xpeng IRON est l’autre grande échéance de fin d’année : le constructeur dit viser la production de masse avant la fin de 2026, en commençant par ses propres usages internes. Une ligne dédiée a été mise en service à Canton le 8 septembre, d’après Humanoid Guide. Du côté d’Unitree, le H2 reste en précommande, avec un prix affiché de 29 900 $ et aucune date d’expédition officielle, tandis que le H2 Plus, conçu avec Nvidia, est annoncé pour la fin de l’année.

Chez Agility, la clôture de la fusion avec Churchill Capital Corp XI est prévue au quatrième trimestre. Ce n’est pas un événement produit, mais il conditionne le financement de Digit 5. Enfin, Tesla a promis une vidéo de démonstration d’ici un mois ou deux lors de la conférence du 21 octobre, soit avant la fin de l’année si l’échéance est tenue.

Premier semestre 2027

Début 2027, Boston Dynamics annonce l’arrivée de nouveaux clients pour l’Atlas électrique, alors que les exemplaires de 2026 sont réservés à Hyundai et à Google DeepMind. Agility démarre deux sites GXO supplémentaires, avec des Digit 4. Pour Apptronik, l’Apollo 2 a été présenté le 30 juin 2026 ; l’Apollo 3, première génération commerciale selon le discours de l’entreprise, n’a aucune date.

Au premier semestre, Xpeng annonce ses premières livraisons de l’IRON et Agility un accès anticipé à Digit 5. Ce sont des dates d’entreprises, sans engagement vis-à-vis d’un acheteur particulier.

Second semestre 2027 et au-delà

Xpeng prévoit une promotion de l’IRON en Europe au second semestre 2027. Agility vise une disponibilité générale de Digit 5 à la fin de 2027, et Tesla des livraisons externes vers la même période. À plus long terme, Hyundai évoque l’Atlas dans ses usines en 2028 d’abord pour le séquençage de pièces, puis l’assemblage de composants en 2030. Ces horizons dépassent largement ce qu’un lecteur peut planifier.

Pour des robots déjà vendus, le calendrier est plus simple : les Unitree G1 et R1, le Booster T1 et le Fourier GR-2 s’achètent aujourd’hui, sur devis ou en ligne. Le Figure 03 est en pilote chez des clients comme BMW, sans vente publique, et l’UBTECH Walker S est livré à des industriels, surtout en Chine.

Ce qui concerne la France et l’Europe

Aucun humanoïde n’est vendu à des particuliers en France par un circuit officiel avec service après-vente garanti. Ce qui existe est limité.

Unitree G1 et R1 : accessibles depuis la France via le site du constructeur, AliExpress ou des revendeurs. Un revendeur de Béziers, Instadrone, propose le G1 avec formation, d’après Futura-Sciences en mai 2026.
Unitree H2 : revendeurs européens, sans distributeur français confirmé.
Booster T1 : revendeur français Generation Robots, avec un délai indicatif de 4 à 6 semaines pour un exemplaire de démonstration.
Xpeng IRON : événement à Paris le 12 octobre 2026, promotion européenne annoncée pour le second semestre 2027.
Agility Digit : extension à l’Union européenne annoncée sans date, avec un marquage CE attendu pour Digit 5.
UBTECH Walker S2 : Rossmann (Allemagne) mène un pilote d’un an depuis mars 2026 et Airbus a annoncé un achat en janvier 2026, selon la presse. Un revendeur européen l’affiche sur commande.
NEO, Optimus, Figure, Atlas, Apollo : aucune vente ni service après-vente annoncés en France.

Un point réglementaire revient souvent : d’après le blog Botoide (mai 2026), le marquage CE de plusieurs modèles, dont le G1, est « en cours », et l’achat par un particulier d’une machine non marquée serait une situation « légalement grise ». Nous n’avons pas de confirmation officielle. Pour savoir à quel moment un achat devient raisonnable, lisez notre guide pour savoir quand acheter un robot humanoïde en France. Si votre besoin est plutôt un compagnon domestique, le guide robot humanoïde ou robot compagnon pose les bonnes questions.

Comment lire ces annonces

Une date annoncée est un objectif commercial. L’historique de 2026 le montre.

Tesla Optimus. Elon Musk avait visé environ 10 000 robots en 2025 ; il a reconnu ne pas avoir atteint cet objectif, rapporte Electrek en avril 2026. Le dévoilement de la V3, d’abord prévu au premier trimestre 2026, a été repoussé à « probablement mi-année », puis le 22 avril à une date non fixée, alors que la production devait démarrer fin juillet ou en août. Le 21 octobre, Tesla parle de production initiale. Nous n’avons trouvé aucun dévoilement officiel de la V3 entre avril et novembre 2026.

1X NEO. Les précommandes ont ouvert en octobre 2025. 1X annonce des livraisons américaines en 2026 : au 8 novembre, il reste moins de deux mois et nous n’avons trouvé aucune confirmation. Nous ne parlons pas de retard, car la date n’est pas encore dépassée, mais le risque est réel. 1X dit aussi avoir vendu en cinq jours la production de la première année (The Next Web, mai 2026) : c’est un chiffre de l’entreprise.

Chiffres de production. Figure affirme avoir livré plus de 350 Figure 03 au 29 avril 2026. UBTECH annonce 921 humanoïdes grand format livrés au premier semestre. Ces chiffres viennent des constructeurs, sans audit indépendant, et regroupent parfois plusieurs modèles.

Capacités d’usine. L’usine RoboFab d’Agility vise jusqu’à 10 000 robots par an, Hyundai évoque 30 000 robots par an d’ici 2028 : ce sont des capacités visées, pas des productions constatées.

Démonstrations. Les vidéos sont choisies par les constructeurs. Une fiche dit « selon le constructeur » pour toute capacité, et nous reprenons cette prudence.

Une règle simple : traitez toute date future comme une fourchette, et attendez une livraison confirmée à un client réel avant de bâtir un projet dessus. Les prix correspondants figurent dans notre tableau des prix, relevés au 8 novembre 2026.

Sources

Questions fréquentes

Quels robots humanoïdes sont réellement en vente en novembre 2026 ?

Au 8 novembre 2026, les Unitree G1 et R1 sont affichés en vente sur le site du constructeur, et plusieurs modèles professionnels (Booster T1, Fourier GR-2, UBTECH Walker S2, Agility Digit) se vendent à des entreprises ou des laboratoires. Le 1X NEO et l'Unitree H2 sont en précommande. Les autres sont des prototypes ou des pilotes en entreprise.

Quand le 1X NEO doit-il être livré ?

1X annonce des livraisons aux États-Unis en 2026, avec des premiers envois à des particuliers prévus d'ici la fin de l'année. Nous n'avons trouvé aucune confirmation de livraison à particulier au 8 novembre 2026, et aucune date pour la France.

Quand Tesla vendra-t-il l'Optimus ?

Lors de la conférence de résultats du 21 octobre 2026, Tesla a annoncé une production initiale à Fremont et des livraisons à des entreprises extérieures vers la fin de 2027. Aucune date n'est donnée pour les particuliers, et aucun prix n'est communiqué.

Un humanoïde sera-t-il vendu en France en 2027 ?

Rien n'est confirmé pour les particuliers. Xpeng annonce une promotion de l'IRON en Europe au second semestre 2027, sans prix ni circuit de vente, et Agility évoque une extension à l'Union européenne sans date. Seuls des modèles chinois sont déjà accessibles via des revendeurs.

Les dates annoncées par les constructeurs sont-elles fiables ?

Elles sont à lire comme des objectifs. Tesla a par exemple repoussé plusieurs fois le dévoilement de la V3 de l'Optimus en 2026. Nous distinguons dans ce calendrier les faits, les annonces de constructeurs et les estimations de la presse.